Gクラスvsレンジローバースポーツ

Gクラス
こんにちは
「ポンちゃんブログ」管理人のポンちゃんです。
今日は「Gクラスvsレンジローバースポーツ」と言うテーマでやっていこうと思います。
今回この2台を選んだ点に関しては、新車価格が程よく近いこと、SUVで同価格帯で同じセグメントであることからこの2台をチョイスしてみました。
この2台はポンちゃん自身も大好きな車です。この2台に関しては甲乙つけがたいところがありますが、いろんな角度から見ていきたいと思います。
車両のグレードに関しては
G350d                 (ディーゼル) 新車価格1080万円

グーネットカタログ+サイト引用

レンジローバースポーツHSE(ディーゼル) 新車価格1019万円

グーネットカタログ+サイト引用

多少の値段の差はありますがご了承下さい。
それでいってみましょ。

目次

現時点でのリセールバリュー

2020.10.1現在某中古車サイト調べです。現在の市場価値を探っていきましょう。
G350d 2017年式 3万キロ 総支払金額939万円
レンジローバースポーツ
2017年式 3.4万キロ 総支払金額701.8万円
今回レンジローバースポーツの方がまだ、同じ年式でも走行距離の伸びているものがなく、最安のレンジローバースポーツHSEディーゼルで調べたところ3万キロ台であったので、G350dも3万キロ台のもので比較してあります。
G350dに関してはもっと走行距離が伸びているものがあるためもう少し安いものも出回っているが比較のため3万キロ台で検索した結果です。
正直ちょっとポンちゃんも、びっくりした結果になってしまいました。
どちらもディーゼルエンジンの3リッターでセグメントとしては、ガチンコなポディションですが、リセールに関しては200万ほどの差がありました。
どちらかと言えばやはりG350dの条件が良すぎるのかもしれませんね、以前の形のGクラスの最後のディーゼルモデルということもあり、値段が崩れにくいという点。
レンジローバースポーツに関しては形が少なくとも変わっていくモデルですから、Gクラスに比べれば値崩れが早いとも取れますね。
逆にある程度レンジローバースポーツも底値に近づいてくれば、そこからは寝落ちは緩やかになりますから、そこをどう取るかで選択肢も変わると思います。
現時点でのリセールに関してはG350dの圧勝となりました。

スペック

G350d

最高出力245馬力/180kW、最大トルク61.2kg.m

レンジローバースポーツHSE
最高出力258馬力/190kw.、最大トルク61.2kg.m
数値的なもので見ればほぼ差がありませんが、正直走らせた時のスペックの違いは半端じゃありませんね。
やはり同じような価格帯であってもコンセプトが全く違いますから、それは当然ですね。
G350dに関しては元々軍用モデルからきていることもあり、お世辞にも乗り心地の良い車とは言えません。まさにあの乗り味こそGクラスの味そのものだと思います。
やはり走り出しの重さ感、またはコーナリングでのステアリングのラグ感は否めません。
いい意味でとばす気になりません。
対して、レンジローバースポーツHSEのディーゼルは同じ3リッターディーゼルでも、全く重ささを感じさせませんでしたね。
なんとも軽快でこれがディーゼルなのかは言われなければ分からない方もいるんじゃないかとおもわせるほどでした。
なかなか乗り味を言葉に表すのは難しいですが、まさにこのままどこかえいってしまいたいくらい気持ちの良い乗り味でした。
乗り味に関して言えば好みはあると思いますが、レンジローバスポーツに軍配が上がると思います。快適さがGクラスとは桁違いです。

まとめ

今回の記事ではリセールバリューから見た観点及びスペックから見た観点から二つの車を評価していくと、現状ではGクラスのリセールの方が期待でき買い!!こんな感じになりますかね。

逆に言えば高値つかみになる可能性もありますが、長い年月で見るとGクラスの相場はかなり安定していますし、この最終ディーゼルモデルは特に値落ちしないとポンちゃんはみてます。特にディーゼルモデルは中古車になった時にガソリンモデルより値が残る傾向にありますから、ここは安心材料の一つになるかと思います。

しかし!!!

レンジローバースポーツHESが400万円台に突入してくるとかなり面白いことになるかなと思います。400万円台になるとそこからの値落ち率もかなりなだらかになることが期待できることから、これもかなり選択肢としては良いのではないかと思います。

逆に新車価格1000万円の車をその金額で味わえると思うと恐ろしいほど価値がありますね。バーゲンセール状態です!

車両重量2290キロはGクラスより200キロも軽いことになりますから、燃費にも貢献してくれると思います。レンジローバースポーツHSEディーゼルの実燃費を計測したことはありませんが、JC08モード燃費では12.6リッターとGクラスよりも良い値を出してます。

何よりあのレンジローバーの走りは本当に魅力的です。車をあまり知らない方でも乗れば良さを理解できると思います。

あなたならGクラス??それともレンジローバースポーツ??

読者さんの意見も待ってますね。

それではまた次の記事でお会いしましょう。

コメント