オートマ限定の免許はもったいない?

こんにちは
『ポンちゃんブログ』管理人のポンちゃんです。
今回はオートマ限定免許はもったいない?と言うお題でやっていきたいとおもいます。
今の時代、オートマ限定の免許の方も増えてきています、実際にマニュアル車が少なくなってきているのも事実。
そんな中でポンちゃんマニュアル免許の取得をお勧めする理由があります。
1.いつか旧車を乗りたくなった時に、マニュアルの選択肢しかない場合がある。
2.メーカーによってはオートマのよりマニュアルを選ぶべき車がある。
3.いざ、乗らなければならないシーンで、『僕マニュアル乗れないんです』と言わなければならない辛さ。
ということでやっていきたいと思います。

目次

1.いつか旧車を乗りたくなった時に、マニュアルの選択肢しかない場合がある。

実はポンちゃんメスがまさにコレなんですっ!
いつか乗りたい車が出てきた時に、マニュアルしか無かったら乗れないのは辛いと言うことで、周りの友達はオートマ限定の中、頑張ってマニュアルの免許を取得してきたそうです。
ただし、今のところマニュアル車を所有したことは無く、完全ペーパードライバーです!笑
でも、人生なんてわかりません、いつそんなタイミングが来るかわかりませんから取得していて損はありません。
僕の友人のスカイライン好きの夫婦は奥さんもマニュアルで、ガンガン転がしています、カッコ良いですよね!
そんな風に趣味を共有する夫婦も魅力的です!!

2.メーカーによってはオートマのよりマニュアルを選ぶべき車がある。

こちらに関しては、以前からフィアット 500はマニュアルがオススメと言ってきてます。
実際にフィアット500のオートマ(デュアロジック )に乗ってみてトラブルを、体感して思いました。
コレに関してはアルファロメオのオートマ(セレスピード)も同様の機構をしてますので注意が必要です。
仮にオートマにトラブルがあっても部品がしっかりと個別ででれば、部分的に交換して修理ができるのですが、フィアット500のオートマはアッセンブリー、つまり丸ごと交換しか選択肢が無いのです。
個体にもよりますが、早い個体では5万キロ程度でオートマにトラブルが現れます、うちもそのくらいに初めての、トラブルが発生しました。
つまり新しくオートマを、30万円かけて直しても5年後に故障するリスクは充分にあるのです。
日本車でこんなことってほぼないですよね?
だからこそ車によってはマニュアルを、お勧めすることがあるんです。

3.いざ、乗らなければならないシーンで、『僕マニュアル乗れないんです』と言わなければならない辛さ。

今の時代なかなかないかもしれませんが、子供の学校行事で急遽マニュアルの軽トラを、運転しなければならなくなった!
こんな時に、『僕オートマ限定なんです。』これは辛い!!
ポンちゃんなら死んでも言いたくない!!笑
今時オートマ乗れない男子当たり前の時代になりつつあるのかもしれませんが、やっぱりマニュアル車をサラッと転がせる姿はカッコ良い。
男性に限らず女性にもマニュアル車を乗る機会がもしかしたらあるかも?!
むしろポンちゃんはポルシェをマニュアルで転がす女性なんかもめちゃくちゃカッコいいと思っちゃう!タイプですね。
めちゃくちゃレアですけど。笑
あなたは、オートマ限定にする?
それでは、また次の記事でお会いしましょう。

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